Extrator de 1 toneladas do guincho do cabo bonde do estojo compacto do motor de Honda a amarrar o fio

Extrator de 1 toneladas do guincho do cabo bonde do estojo compacto do motor de Honda a amarrar o fio

Breve introdução

O guincho é estrutura simples e de pouco peso. Podem ser usadas para a linha de transmissão torre neutra da construção, a linha aérea e as outras operações, são as linhas de transmissão de alta tensão aéreas estabelecidas e a colocação da maquinaria de construção subterrânea do cabo, lisa, eleva-se facilmente couro da legislatura do grupo em uma variedade de condições do complexo, em ereção e em outros fios de levantamento, tração. As experiências e o efeito prático provado campo, combinaram a gestão, o tamanho pequeno, o peso leve, a grande habilidade, a operação flexível, vantagens de manipulação fáceis e boa vinda difundida dos operadores da eletricidade.

Estrutura
É composta da roda do rolo, transmissão, motor do diesel ou de gasolina e a composição do quadro baixo, trabalhos de moedura do cortador do motor: o guincho é usado para puxar a corda do sulco do entalhe conectada diretamente à gasolina ou o motor diesel, motor bonde como a força motriz, depois que a caixa de deslocamento da engrenagem para conseguir a velocidade exigida, a máquina é ficada situada no aço, robusto e fácil se mover.

Classificação

É classifica pelo motor.

1. guincho do motor diesel

2. guincho do motor de gasolina

3. guincho bonde do motor

É classifica pelo sistema do tranmission

1. transmissão movida a correia

2. transmissão conduzida eixo

Aplicação

É usada para a ereção da torre, ajuste do polo, amarrando o fio na construção elétrica da linha elétrica.

O guincho pode ser alterado conforme a exigência, tal como o eixo tracionador em mudança da curva mesmo na forma cilíndrica reta e a vinda com cabo entrançado de aço.

Características

1. Rápido e eficiente;
2. seguro e seguro;

3. Estrutura compacta;

4. Volume pequeno;

5. Luz no peso;

Lubrificação

usando a gasolina para lubrificar a caixa de engrenagens e a utilização da manteiga lubrificar o rolamento exterior.

Métodos da operação

1 antes de girar sobre a máquina, você deve girar sobre a embreagem primeiramente e pôr o racker para travessão-mudar na posição zero

2 ao mover o travessão, você deve ser rápido. Se não o freio não trabalhará well.when que gerencie sobre a máquina, você não deve trabalhar demasiado fiercly

3 ao mudar a posição do travessão, você deve girar sobre a embreagem. Se não a engrenagem será danificada. Após isso, você deve verificar se o trabalho em mudança seja bem cozido. Certifique-se de você não ter mudado dois travessões em uma vez.

4 se há qualquer dificuldade durante o processo de mudar a posição do travessão, você não deve tentar terminar forcrfully o trabalho. Em lugar de você deve usar a prestação da mão para ajudá-lo a terminar o trabalho. Procedimento concreto: usando a chave inglesa para mover a prestação da mão para uma posição com um determinado ângulo, então você pode mudar a posição do travessão lisamente.

Dados técnicos

Motor de Honda

Teste de carga

Tipos diferentes de guinchos